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不僅是專業(yè)的導(dǎo)購(gòu)
還是聊車的好伙伴
爭(zhēng)議頗多的新校車標(biāo)準(zhǔn)(下稱新《標(biāo)準(zhǔn)》)之爭(zhēng)終于落下帷幕。2012年1月底記者從幾大客車企業(yè)了解到,春節(jié)前的十部委組織溝通會(huì)后,國(guó)標(biāo)委已按照原定的日期,在北京召集技術(shù)專家及校車制造企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,對(duì)《校車安全技術(shù)條件》等…
5月17日,第七屆中韓汽車零部件產(chǎn)業(yè)采購(gòu)洽談交易會(huì)在廊坊舉行,中韓汽車零部件企業(yè)進(jìn)行了一對(duì)一對(duì)接洽談。 據(jù)介紹,中韓汽車零部件產(chǎn)業(yè)采購(gòu)洽談交易會(huì)已成功舉辦六屆,已成為中韓推進(jìn)經(jīng)貿(mào)合作的重要內(nèi)容,廊坊“環(huán)京津”獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),正吸引更多的韓國(guó)企業(yè)前來(lái)投資?! ?shù)據(jù)顯示,截止到“十一五”末,廊坊市有汽車、摩托車及零部件企業(yè)120多家,工業(yè)總產(chǎn)值80多億元,汽車零部件產(chǎn)業(yè)在吸引外資的質(zhì)量上不斷提升?! №n國(guó)2011年汽車總產(chǎn)量為466萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2012年生產(chǎn)總量為470萬(wàn)輛,其中內(nèi)需150萬(wàn)輛,出口320萬(wàn)輛,中韓汽車產(chǎn)業(yè)合作前景廣闊。…
坐在辦公室里,輕點(diǎn)鼠標(biāo),環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)行狀況及軌跡一目了然。2011年12月6日,記者從區(qū)市政市容委基層單位環(huán)衛(wèi)設(shè)施所獲悉,該所對(duì)垃圾和糞便運(yùn)輸作業(yè)實(shí)施信息化管理,在環(huán)衛(wèi)作業(yè)車安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),數(shù)字化環(huán)衛(wèi)讓垃圾無(wú)處藏身…
制動(dòng)蹄片俗稱剎車片,屬于消耗品在使用中會(huì)逐漸磨損,當(dāng)磨損到極限位置時(shí),必須更換,否則將降低制動(dòng)的效果,甚至造成安全事故?! ≈苿?dòng)蹄片關(guān)乎生命安全,必須謹(jǐn)慎對(duì)待?! ?.制動(dòng)蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一…
作為整車動(dòng)力的來(lái)源,發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是工程機(jī)械鏈上的核心;2011年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)近17%,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5000億元左右。但在工程機(jī)械推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),如何有效降低用戶使用成本,如何與國(guó)家積極構(gòu)建節(jié)約型…
“校車”無(wú)疑成為2011年最揪心的詞匯,頻發(fā)的事故催生了國(guó)家對(duì)于校車標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定。未來(lái)一周,《校車安全條例〔草案〕》、校車四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),這兩份有關(guān)“校車”的國(guó)家層面草案,陸續(xù)結(jié)束公開(kāi)征求意見(jiàn)?! 《朴诰幙棥?/p>
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