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國內(nèi)安全和環(huán)保等因素目前對高空作業(yè)車行業(yè)影響較大,“特別是城市霧霾天氣的增加,給城市公交以及新能源高空作業(yè)車等領域帶來了巨大機遇。國家對新能源車加大政策支持力度,其廣闊的前景是可以預期的。”據(jù)他透露,2013年東風銷售了3000輛新能源高空作業(yè)車,同比增長100%?!敖衲昵?個月,東風銷售了近3000輛新能源高空作業(yè)車,隨著補貼政策逐步明朗,新能源高空作業(yè)車在今年仍然有非常大的增長空間?!?/P>
相比新能源高空作業(yè)車市場的利好,高鐵與私家車對客運市場的負面影響更大?!耙驗檫@兩個因素對于長途客運的替代是不可逆轉的”。為了應對這一市場變化,東風高空作業(yè)車采取了產(chǎn)品創(chuàng)新等措施?!坝捎诠房瓦\市場出現(xiàn)下滑,客戶對車輛的運營效率以及運營能力提出了更高要求。為此,東風高空作業(yè)車陸續(xù)推出了10米、11米、12米的層半高空作業(yè)車產(chǎn)品,以提高乘客人數(shù),有效幫助客戶提升投資回報率,并快速收回投資?!睆堬w力表示,在層半公路高空作業(yè)車市場,東風高空作業(yè)車的市場占有率目前已達到50%,特別是10米層半高空作業(yè)車可以達到70%。
除了通過產(chǎn)品創(chuàng)新的方式穩(wěn)固市場外,東風高空作業(yè)車還積極開拓新興市場,以促進整體銷量的提升?!耙愿呖兆鳂I(yè)車市場為例,原來國內(nèi)基本沒有高空作業(yè)車,但是由于過去幾年國家政府部門的鼓勵與重視,‘硬生生地’創(chuàng)造出一個新興的高空作業(yè)車市場。東風在高空作業(yè)車的標準、產(chǎn)品、市場推廣、運營、服務等多方面做了大量工作,取得了優(yōu)異的成績。目前,高空作業(yè)車銷量已經(jīng)占了東風高空作業(yè)車總銷量的20%。”
繼高空作業(yè)車之后,張飛力認為,高空作業(yè)車市場下一個發(fā)展機遇將是房車。他預計在3到5年后,中國將培育出新興的房車市場?!皷|風高空作業(yè)車通過把握社會的消費預期以及客戶的前瞻性需求,專門成立了一家專用車公司,進行房車的改裝工作。從發(fā)達國家的發(fā)展趨勢來看,我們可以樂觀地預見,中國房車市場前景非常廣闊,是高空作業(yè)車行業(yè)需要開發(fā)的一個新的增量細分市場?!?BR>
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