高空作業(yè)車在出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，在此，程力高空作業(yè)車提醒廣大用戶須謹慎使用，否則會加劇零部件的損傷。
　 高空作業(yè)車磨合分為發(fā)動機磨合、輪胎磨合、剎車片和剎車盤磨合以及變速箱磨合等多種形式，磨合的好壞直接關系到高空作業(yè)車日后使用性能。

             
　  高空作業(yè)車磨合是指規(guī)定在一定的初始里程內(nèi)要嚴格按規(guī)定執(zhí)行，由于新車機件之間尚屬于磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。那樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速，如果零件表面嚙合不好，很容易由于沖擊造成磨損。如果長時間以某個速度行駛，也要力求避免高速和大負荷。切不可在此時演練車技，狂奔猛跑。除了在速度上要限制之外，還須嚴格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開；二是要保持發(fā)動機的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓，承載率應低于90%，并選擇平坦道路行駛。此外，高空作業(yè)車在磨合期還應注意盡量不緊急剎車，冷車啟動注意預熱。力爭做到慢起動，緩停車。當車輛行駛到3000公里時，車主應為您的愛車做一次常規(guī)保養(yǎng)，包括換機油、換機濾、測氣缸壓力、清除燃料室積炭、拆除限速裝置、調(diào)整發(fā)動機怠速、檢查制動系統(tǒng)、調(diào)整離合器踏板、緊固前懸掛等，使高空作業(yè)車所有部件間的配合達到順暢狀態(tài)，令其發(fā)揮最佳性能。

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