隨著信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，制造業(yè)也開始進(jìn)入與信息化結(jié)合的工業(yè)4.0時(shí)代，作為工業(yè)制造后來居上的中國(guó)制造，近年來也展現(xiàn)出與傳統(tǒng)歐美制造強(qiáng)國(guó)不斷超越的勢(shì)頭。作為中國(guó)專用車領(lǐng)導(dǎo)品牌中國(guó)程力專汽在高空作業(yè)車產(chǎn)品領(lǐng)域一直一枝獨(dú)秀。
　　高空作業(yè)平臺(tái)是服務(wù)于各行業(yè)高空 作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修的高空作業(yè)機(jī)械設(shè)備，在國(guó)外使用高空作業(yè)平臺(tái)已經(jīng)很普遍了，現(xiàn)在好多國(guó)外娛樂節(jié)目、國(guó)外電影、到處都能見到高空作業(yè)平臺(tái)的身影，高空作業(yè)平臺(tái)能最大限度的增加工作效率，是各各領(lǐng)域不可缺少的作業(yè)設(shè)備。那么國(guó)產(chǎn)的高空作業(yè)平臺(tái)和進(jìn)口的高空作業(yè)平臺(tái)有什么區(qū)別呢?

我國(guó)的高空作業(yè)平臺(tái)特點(diǎn)：一是載人作業(yè)，對(duì)安全性和可靠性要求要高；二是主要在城市使用，對(duì)于產(chǎn)品外觀的要求高于其他工程車輛；三是城市空間使用，要求高空作業(yè)車在滿足作業(yè)高度的前提下，自身體積盡可能小，以提高其通過性能，擴(kuò)大使用范圍；四是使用工況多，使用要求、使用環(huán)境差異大，因此要求結(jié)構(gòu)形式多樣，專項(xiàng)功能多樣。

                           美國(guó)進(jìn)口高空作業(yè)

美國(guó)進(jìn)口高空作業(yè)平臺(tái)特點(diǎn): 當(dāng)置身復(fù)雜的工作環(huán)境或狹小空間，活動(dòng)范圍受限時(shí)，美國(guó)進(jìn)口的高空作業(yè)平臺(tái)將是您的不二選擇。曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)讓用戶在狹窄空間中進(jìn)退自如。其產(chǎn)品通常適用于粗糙地面，爬坡能力可達(dá)最大45度，具有越野性能，能滿足戶外施工的需要。燃油效率的提高，有助于降低成本，延長(zhǎng)正常運(yùn)行時(shí)間。進(jìn)口高空作業(yè)平臺(tái)高度可升至十幾米，2百多千克的平臺(tái)額定載重以及平臺(tái)總寬度達(dá)2.43米。

                          德國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)車
　　德國(guó)進(jìn)口高空作業(yè)平臺(tái)特點(diǎn): 可進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)，平臺(tái)能承載很大的重量，可2人同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，也可伸縮作業(yè)并能處升降與跨越一定障礙多點(diǎn)式作業(yè)。平臺(tái)移動(dòng)性能強(qiáng)，方便轉(zhuǎn)移場(chǎng)地的作業(yè)要求，外型美觀可室內(nèi)作業(yè)與存放，一般都利于大范圍的作業(yè)要求。

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