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綠化灑水車自燃的原因主要有兩點(diǎn),一是綠化灑水車漏電、二是車輛漏油造成的。這主要是日常使用綠化灑水車保養(yǎng)不當(dāng)有關(guān)。發(fā)生自燃的綠化灑水車一般都是以舊車為主,車主平時(shí)不在意綠化灑水車養(yǎng)護(hù),致使車上的一些部件老化或線路破損,這樣車子的線路就很容易漏電,而油箱長時(shí)間遭到腐蝕也容易漏油;此外,一些消費(fèi)者在買車后給綠化灑水車安裝防盜器、裝音響或者將綠化灑水車進(jìn)行改裝,破壞綠化灑水車自身的線路,有時(shí)候線路包裹不嚴(yán),夏季天氣炎熱,綠化灑水車長時(shí)間在太陽下暴曬,很容易引發(fā)自燃。
還有一點(diǎn)很重要,就是灑水車駕駛室內(nèi)儀表臺水溫表的顯示數(shù)值。水溫表數(shù)值指示發(fā)動機(jī)冷卻液溫度,50和90之間表示正常溫度。發(fā)動機(jī)每次冷起動后,必須低速運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)熱升溫,待冷卻液溫度達(dá)到50℃以上時(shí)(大約在刻度50右側(cè)的短線以右),方可起步行駛。由于天氣炎熱,在行駛中,注意觀察水溫表,使冷卻液溫度保持在70~90℃(約在兩刻度的中間位置)范圍內(nèi)。如果指針到了100刻度以外,則表明發(fā)動機(jī)有過熱趨勢,應(yīng)馬上停機(jī)檢查,排除故障。正常使用情況下,散熱器簾布全開,由調(diào)溫器、風(fēng)扇離合器自動調(diào)節(jié)冷卻液溫度,使其處于最佳工作溫度。
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