在連續(xù)兩年增長(zhǎng)后，2012年非公路自卸車行業(yè)增速出現(xiàn)了回落。
 

　　2012年礦用自卸車小噸位(50噸級(jí)以下)市場(chǎng)由過(guò)去年銷量300臺(tái)左右下降到現(xiàn)在不足100臺(tái)，包括50噸級(jí)銷量今年也有一定回落；100噸級(jí)出現(xiàn)了較大增長(zhǎng)；出口方面發(fā)生了可喜的變化，2012年出口比2011年增長(zhǎng)60%左右。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面：200噸級(jí)至360噸級(jí)增加了系列產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)了銷售。寬體自卸車方面：過(guò)去的兩年高速增長(zhǎng)，2012年增速回落，總量在10000臺(tái)左右。這些數(shù)字漲跌的背后，除國(guó)際國(guó)內(nèi)大環(huán)境的影響外，還有著多種錯(cuò)綜復(fù)雜的原因，要以科學(xué)的發(fā)展觀做好市場(chǎng)的分析和預(yù)測(cè)，加快產(chǎn)品調(diào)整。
 

　　2013年經(jīng)營(yíng)環(huán)境仍將比較嚴(yán)峻，產(chǎn)品的調(diào)整和開(kāi)發(fā)不會(huì)一蹴而就，內(nèi)需預(yù)計(jì)不會(huì)明顯轉(zhuǎn)暖，行業(yè)的亮點(diǎn)還在出口方面，預(yù)計(jì)2013年與2012年持平或略有增長(zhǎng)。

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